海利普变频器维修具体故障判断方法有哪些
变频器的普及使得变频器的使用频率大大增加,出现的故障也越来越多,本文将会对海利普变频器维修中具体故障的维修测试方法进行总结

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通过控制电流对变频器的故障原因进行判断
首先是静态测试:
1.静态测试的具体操作方法
在静态测试中要测试整流电路:找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应获得相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常:
A、阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。
B、红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
其次是测试逆变电路:
将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应获得相同结果,否则可确定逆变模块故障。
其次是动态测试:
 
2.动态测试的具体操作方法
在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后一定要注意以下几点:
  (1)上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸(炸电容、压敏电阻、模块等)。
  (2)检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。
  (3)上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
  (4)如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障
  (5)在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。测试时,尽可能是满负载测试。

 然后对故障进行具体判断:
(1)整流模块损坏:
 一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应针对性查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。
(2)逆变模块损坏:
  一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修理电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,还须注意检查马达及连接电缆。

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